En novembro de 2023, o beneficio da refinería aínda era baixo e algunhas das materias primas da refinería estaban axustadas e o equipo aínda tiña parada a curto prazo ou operación negativa. O volume de commodities do fuel oil flutuou á baixa respecto ao mes anterior. O volume de materias primas do fuel na refinería nacional foi de 960.400 toneladas en novembro, un 6,10% menos intermensual, un 18,02% máis interanual. O volume de produtos básicos do fuel fuel de xaneiro a novembro de 2023 foi de 11.040.500 toneladas, un aumento de 2.710.100 toneladas, ou un 32,53%, en comparación co mesmo período do ano pasado.

A cantidade de fuel en Shandong foi de 496.100 toneladas, un 22,52% menos que o mes anterior. Este mes, o volume de commodities de fuel oil na rexión de Shandong caeu significativamente en comparación co mes pasado. O rendemento dos beneficios de procesamento das refinerías no mes aínda foi débil, e algunhas instalacións de refinerías continuaron reducindo a produción e reducindo negativamente, o que provocou un forte descenso do volume de commodities de fuel na rexión no mes. En termos de purín, reparáronse as unidades catalíticas de Zhenghe, Huaxing, Xintai e outras refinerías, e a taxa de utilización da capacidade dalgunhas refinerías mantívose baixa e o volume de produtos básicos de purín de petróleo diminuíu lixeiramente con respecto ao mes anterior; En termos de residuo, o residuo de Jincheng foi descargado por etapas, as unidades de Aoxing e Mingyuan foron supervisadas ou operadas con pouca carga e outras refinerías estaban cargadas pola presión atmosférica e do baleiro. En termos de aceite de cera, este mes, Changyi e outras refinerías para reducir a suspensión externa de cera, Aoxing, Mingyuan e outros equipos de mantemento, algunhas pequenas refinerías tamén reduciron a produción negativa, aínda que a cera Lu Qingjiao mantívose estable a descarga externa, pero a cantidade de cera externa o rendemento caeu lixeiramente en comparación co mes pasado. En xeral, o volume de commodities de fuel oil na rexión de Shandong diminuíu con respecto ao trimestre anterior.

A cantidade de fuel no leste de China foi de 53.100 toneladas, un 64,91% máis que o mes anterior. Este mes, a crecente demanda de combustibles mariños no mercado da China Oriental provocou o consumo de aceite residual e o envío de aceite residual aumentou, mentres que o volume de produtos básicos de purín de petróleo foi relativamente estable e o volume global de produtos básicos no leste de China aumentou significativamente. .

O volume de produtos básicos de fuel oil no nordeste de China foi de 196.500 toneladas, un 16,07% máis que o mes anterior. Este mes, o aceite residual de baixo contido de xofre no nordeste de China mantivo unha xanela de arbitraxe estable con outras rexións, e as vendas de exportación das principais refinarías de materiais de coque Beili e Yingkou aumentaron significativamente. Por outra banda, a principal refinería de transporte marítimo de redución de cera de cera de coque de Haoyang nos primeiros dez días de volume estable, despois de que a unidade catalítica da refinería comezase a traballar na segunda metade do ano, a redución de cera deixou de lanzamento externo, no seu conxunto, o O volume de produtos básicos de petróleo residual no nordeste de China aumentou, o volume de produtos básicos de aceite de cera caeu lixeiramente e o volume total de mercadorías aínda mostrou unha tendencia á alza.

O volume de fuel no norte de China foi de 143.000 toneladas, un 13,49% máis que o mes anterior. Este mes, a produción de puríns de petróleo na principal refinería do norte de China foi basicamente estable, a produción de aceite residual e aceite de cera aumentou e o volume global de mercadorías aumentou con respecto ao mes anterior.

O volume de fuel no noroeste de China foi de 18.700 toneladas, un 24,67% máis que o mes anterior. En novembro, o principal prezo dos residuos de refinería no mercado noroeste reduciuse de forma escalonada, abriuse a xanela de arbitraxe e o volume de vendas no exterior aumentou con respecto ao mes anterior.

O volume de commodities de fuel oil no suroeste de China foi de 53.000 toneladas, un 32,50% máis que o mes anterior. Este mes, a tendencia do aceite residual de baixo contido de xofre na rexión oriental caeu primeiro e despois estabilizouse, o prezo negociado do petróleo residual do suroeste axustouse co mercado, o rango de arbitraxe mantívose estable, o envío foi correcto e o volume de mercadorías aumentou o mes pasado. .

Análise por produto:

En novembro, o volume de commodities do fuel fuel de varios produtos mostrou un descenso, e o aceite de cera caeu o máis evidente. En xaneiro, o volume de mercadorías de aceite de cera foi de 235.100 toneladas, un 11,98% menos que o mes anterior; En novembro, o volume de produtos básicos de aceite de cera representou o 24% do volume total de produtos básicos de fuel fuel, 2 puntos porcentuais menos que o mes anterior. A redución do aceite de cera concéntrase principalmente en Shandong e no nordeste de China.

Este mes, Changyi Petrochemical, na provincia de Shandong, suspendeu a redución de cera, e a cantidade de aceite de cera de Aoxing tamén se reduciu moito e a oferta global de cera no mercado diminuíu significativamente. Na segunda metade da segunda metade da segunda unidade da principal refinería de exportación do nordeste de China, Haoye está listo para comezar, e a redución de cera convértese das vendas de exportación a uso persoal, e o volume de produtos básicos de aceite de cera diminuíu e o volume de produtos básicos de aceite de cera baixou significativamente este mes. O volume de materias primas de petróleo residual en novembro foi de 632.400 toneladas, un 4,18% menos que o mes anterior; O volume de produtos básicos de petróleo residual representou o 66% do volume total de produtos básicos de fuel oil nacionais, 1 punto porcentual máis que o mes anterior. A diferenciación da calidade do petróleo residual aumentou, as refinerías locais de Shandong enviaron principalmente aceite residual con alto contido de xofre, o prezo é baixo no mercado, a competencia homoxeneizada e os beneficios do procesamento da refinería son pobres, este mes algunhas refinerías ou pechan, ou reducen a produción para reducir o negativo, o O volume de produtos básicos de petróleo residual en Shandong diminuíu significativamente, mentres que a demanda de recursos con baixo contido de xofre no noroeste, nordeste, norte de China e outros lugares é razoable, o volume de produtos básicos de petróleo residual aumentou en diversos graos. Non obstante, o volume total de produtos básicos de petróleo residual no país mostrou unha tendencia á baixa. En novembro, o volume de produtos básicos de purín de petróleo foi de 92.900 toneladas, un 6,10% menos que o mes anterior; O volume de produtos básicos de purín de petróleo representou o 10% do volume total de produtos básicos de fuel oil nacionais, 1 punto porcentual menos que o mes anterior. En Shandong, afectada polo peche dalgunhas refinerías de China Chemical e da unidade catalítica de Jincheng Petrochemical, o volume de produtos básicos de purín de petróleo caeu significativamente con respecto ao mes anterior, pero algúns puríns de aceite con baixo contido de xofre lanzáronse ao mercado no nordeste de China. mes, e o descenso global de puríns de petróleo foi lixeiramente compensado.

Previsión do mercado futuro:

En decembro, a cota de procesamento de petróleo cru da refinería continuou a ser axustada, a taxa de operación non vai flutuar moito en comparación con novembro, purín de petróleo, algunhas unidades catalíticas de refinería planean retomar a produción, parte do plan de exportación de purín de petróleo da refinería de uso propio, petróleo o volume comercial de purín pode ter un pequeno aumento; O aceite residual é temporalmente estable baixo a influencia dun inicio de presión normal e de baleiro, a cantidade de exportación non varía moito e a principal refinería do nordeste de China non ten plan de exportación polo momento. En xeral, o volume de produtos básicos do fuel fuel en decembro aínda é un descenso estreito en comparación con este mes, que se espera que estea no rango de 900.000 a 950.000 toneladas.