En Europa, o mercado presenta unha tendencia á baixa esta semana, xa que o campo Troll en Noruega está a reducir a produción máis alá do alcance dos plans de mantemento anteriores, as existencias de gas natural subiron a un máximo pero diminuíron, pero os prezos de futuros de TTF caeron xa que as accións na rexión son agora demasiado abundantes.

Nos Estados Unidos, o 28 de xullo, hora local, o gasoduto de gas natural que se avariou preto de Strasburg, Virxinia, volveu ao fluxo normal e a subministración de gas natural á terminal de gas natural licuado de Cove Point volveu á normalidade, e os futuros do gas natural (GN) de Port Henry caeron despois de subir.

a) Visión xeral do mercado

A 1 de agosto, o prezo dos futuros do gas natural (GN) de Henry Port dos Estados Unidos era de 2,56 dólares estadounidenses/millón de BTU térmico, en comparación co ciclo anterior (07,25), cunha baixada de 0,035 dólares estadounidenses/millón de BTU térmico, un 1,35 %; o prezo dos futuros do gas natural (TTF) holandés era de 8,744 dólares/millón de BTU, unha baixada de 0,423 dólares/millón de BTU con respecto ao ciclo anterior (07,25), ou un 4,61 %.

Nos Estados Unidos, os prezos dos futuros de Henry Port (GN) dos Estados Unidos subiron e despois baixaron durante a semana, as temperaturas domésticas dos Estados Unidos seguen sendo altas e a demanda nacional de gas natural é grande, pero o 28 de xullo, hora local, o gasoduto que se avariou preto de Strasburg, Virxinia, retomou o fluxo normal e a entrega de gas natural á terminal de gas natural licuado de Cove Point volveu á normalidade. Os futuros do gas natural (GN) de Port Henry dos Estados Unidos retrocederon despois de subir.

En canto ás exportacións, a demanda do mercado euroasiático mantívose estable esta semana, as exportacións de GNL dos Estados Unidos vense afectadas polos factores da política de tráfico do Canal de Panamá, a velocidade de paso no nordeste asiático é limitada, as exportacións de terminais de gas natural dos Estados Unidos vense obrigadas a reducirse e as exportacións dos Estados Unidos están a diminuír.

Desde un punto de vista técnico, os futuros de Henry Port (NG) dos Estados Unidos teñen unha tendencia á baixa, o prezo dos futuros de Henry Port (NG) dos Estados Unidos chegou aos 2,57 dólares estadounidenses/millón de BTU, o KDJ continuou a baixar despois da bifurcación da morte, o impulso á baixa é grande, o MACD aínda mostra unha tendencia á baixa despois da bifurcación da morte, este último seguirá baixando, o prezo dos futuros de Henry Port (NG) dos Estados Unidos mostrou unha tendencia á baixa esta semana.

En Europa, o inventario do mercado europeo diminuíu. Segundo os datos da Asociación Europea de Infraestruturas de Gas Natural, a 31 de xullo o inventario total en Europa era de 964 Twh, cunha cota de capacidade de almacenamento do 85,43 %, un 0,36 % menos que o día anterior.

Os mercados europeos seguen unha tendencia á baixa esta semana, xa que o campo Troll en Noruega está a reducir a produción máis alá do alcance dos plans de mantemento anteriores, as existencias de gas natural subiron ata o máximo pero reducíronse, pero os prezos de futuros de TTF caeron xa que as existencias na rexión son agora demasiado abundantes.

A 1 de agosto, espérase que os prezos spot do gas natural (HH) de Port Henry nos Estados Unidos sexan de 2,6 $/mmBTU, unha baixada de 0,06 $/mmBTU, ou un 2,26 %, respecto ao trimestre anterior (25/07). O prezo spot do gas natural canadense (AECO) foi de 2,018 $/mmBTU, unha suba de 0,077 $/mmBTU, ou un 3,99 %, respecto ao mes anterior (25/07).

Port Henry Natural Gas (HH) prevé que os prezos spot diminúan e que se retomen os subministros de gas de alimentación de Cove Point, pero Port Henry Natural Gas (HH) prevé que os prezos spot diminúan debido á redución das exportacións de GNL dos Estados Unidos por mor das restricións de fluxo do Canal de Panamá.

A 1 de agosto, o prezo da chegada spot do nordeste asiático a China (DES) era de 10,733 dólares estadounidenses/millón de BTU, 0,456 dólares estadounidenses/millón de BTU menos que no trimestre anterior (07,25), unha baixada do 4,08 %; o prezo spot TTF era de 8,414 $/mmBTU, 0,622 $/mmBTU menos que no trimestre anterior (07,25), unha diminución do 6,88 %.

O prezo spot do mercado de consumo principal ten unha tendencia á baixa, a demanda en Europa e Asia mantívose estable no seu conxunto, o inventario no mercado local mantívose suficiente e o mercado mantivo un exceso de oferta, o que levou á caída dos prezos spot en todo o país.

b) Inventario

Segundo o informe da Axencia de Enerxía dos Estados Unidos, na semana que rematou o 21 de xullo, o inventario de gas natural dos Estados Unidos era de 2.987 billóns de pés cúbicos, o que supón un aumento de 16.000 billóns de pés cúbicos, ou o 0,54 %; os inventarios eran 5.730 billóns de pés cúbicos, ou o 23,74 %, máis altos que os do ano anterior. Iso supón 345.000 billóns de pés cúbicos, ou o 13,06 %, por riba da media quinquenal.

Na semana que rematou o 21 de xullo, segundo os datos da Asociación Europea de Infraestruturas de Gas, as existencias europeas de gas natural foron de 3.309.966 millóns de pés cúbicos, un aumento de 79.150 millóns de pés cúbicos, ou o 2,45 %; as existencias foron 740.365 millóns de pés cúbicos superiores ás do ano anterior, o que supón un aumento do 28,81 %.

Esta semana, a temperatura en Europa e nos Estados Unidos aumentou gradualmente e a demanda de gas natural na rexión aumentou, o que impulsou o aumento do consumo de gas natural e impulsou que a taxa de crecemento dos inventarios de gas natural en Europa e nos Estados Unidos diminuíse, entre os cales se debilitou a subministración augas arriba nos Estados Unidos e a taxa de crecemento dos inventarios diminuíu considerablemente.

Tendencias do inventario internacional de gas natural

c) Importación e exportación de líquidos

Neste ciclo (31/07-06/08) espérase que os Estados Unidos importen 0 m³; o volume de exportación previsto dos Estados Unidos é de 3700000 m³, o que supón un 5,13 % menos que o volume de exportación real de 3900000 m³ do ciclo anterior.

Na actualidade, a demanda de importación de GNL de Eurasia permanece estable, afectada polas restricións ao fluxo do Canal de Panamá, e as exportacións de GNL dos Estados Unidos diminuíron.

a) Visión xeral do mercado

O 2 de agosto, o prezo da estación receptora de GNL era de 4.106 iuanes/tonelada, un 0,61 % menos que a semana pasada e un 42,23 % menos que o ano anterior; o prezo da principal zona produtora era de 3.643 iuanes/tonelada, un 4,76 % menos que a semana pasada e un 45,11 % menos que o ano anterior.

Os prezos nacionais augas arriba mostraron unha tendencia á baixa, o custo dos recursos líquidos nacionais diminuíu, o que impulsou os envíos augas arriba, as estacións receptoras no seu conxunto mantivéronse estables e o prezo xeral do envío no mercado diminuíu.

O 2 de agosto, o prezo medio do GNL recibido a nivel nacional era de 4.051 yuans/tonelada, un 3,09 % menos que a semana anterior e un 42,8 % menos que o ano anterior. A demanda de subministro é débil, os recortes de prezos de subministro dominan os prezos de subministro e os prezos de recepción do mercado baixan.

O 2 de agosto, o inventario total das plantas nacionais de GNL era de 306.300 toneladas no mesmo día, un 4,43 % máis que no período anterior. Debido ao impacto do tifón, os envíos augas arriba foron bloqueados e as vendas augas arriba continuaron a reducir os prezos, pero a demanda augas abaixo foi débil e os inventarios das fábricas aumentaron.

Gráfico de prezos domésticamente do GNL

b) Subministración

Esta semana (27/07-02/08), os datos da enquisa sobre a taxa de funcionamento de 233 plantas nacionais de GNL mostran que a produción real de 635.415 millóns de metros cadrados, a taxa de funcionamento deste mércores foi do 56,6 %, o mesmo que a semana pasada. A taxa de funcionamento da capacidade efectiva deste mércores foi do 56,59 %, un descenso de 2,76 puntos porcentuais respecto á semana pasada. O número de novas plantas para peche e mantemento é de 4, cunha capacidade total de 8 millóns de metros cúbicos/día; o número de fábricas recentemente reanudadas foi de 7, cunha capacidade total de 4,62 millóns de metros cúbicos/día. (Nota: A capacidade ociosa defínese como a produción interrompida durante máis de 2 anos; a capacidade efectiva refírese á capacidade de GNL despois de excluír a capacidade ociosa. A capacidade total de produción nacional de GNL é de 159,75 millóns de metros cúbicos/día, con 28 peches a longo prazo, 7,29 millóns de metros cúbicos/día de capacidade ociosa e 152,46 millóns de metros cúbicos/día de capacidade efectiva).

En canto ao líquido mariño, neste ciclo recibíronse un total de 20 buques metaneiros de GNL en 14 estacións receptoras nacionais, cun número de buques que recibiron 1 buque menos que a semana pasada, e un volume de chegadas a portos de 1,403 millóns de toneladas, un 13,33 % máis que os 1,26 millóns de toneladas da semana pasada. Os principais países de orixe das importacións neste ciclo son Australia, Qatar e Rusia, con chegadas de 494.800 toneladas, 354.800 toneladas e 223.800 toneladas, respectivamente. En canto ás estacións receptoras, CNOOC Dapeng e State Grid Diafu recibiron 3 buques, CNOOC Zhuhai e State Grid Tianjin recibiron 2 buques cada unha, e as outras estacións receptoras recibiron 1 buque cada unha.

c) Demanda

A demanda total de GNL nacional esta semana (26/07/01) foi de 702.900 toneladas, o que supón unha diminución de 10.500 toneladas, ou o 1,47 %, con respecto á semana pasada (19/07/25/07). Os envíos nacionais de fábricas totalizaron 402.000 toneladas, 0,17 millóns de toneladas menos, ou o 0,42 %, con respecto á semana pasada (19/07/25/07). As vendas líquidas de fábricas reduciron os prezos, pero debido ao tránsito do tifón, que afectou aos envíos augas arriba, o volume total de envíos nacionais de fábricas diminuíu lixeiramente.

En canto ao líquido mariño, o volume total de envíos de estacións receptoras nacionais foi de 14.327 vehículos, un 2,86 % menos que os 14.749 vehículos da semana pasada (19/07/25), e a baixada xeral do prezo das estacións receptoras foi menor, e o radio de vendas no mercado reduciuse, o que provocou unha diminución nos envíos de tanques.6